O kolei z Zastępcą Burmistrza Miasta Kobyłka Piotrem Grubkiem.

  • 24 października 2014

W ostatnich dniach w różnych mediach pojawiło się dużo informacji zarówno prawdziwych jak i często wprowazających czytelników w bład na temat inwestycji kolejowej. Wycofanie się PKP PLK S.A. z budowy dwóch bezkolizyjnych przejazdów kolejowych w Kobyłce wzbudziło olbrzymie emocje. Postanowiliśmy zapytać Zastępcę Burmistrza Miasta Kobyłka pana Piotra Grubka (który od początku zajmuje się sprawą) o to co udało się ustalić w sprawie planowanej modernizacji oraz jakie są szanse by przeprawy kolejowe zostały jednak wybudowane w pierwszym etapie inwestycji.

Działania stowarzyszeń zablokowały inwestycję PKP w Kobyłce

  • 9 października 2014

Kilka dni temu PKP PLK S.A. (Inwestor) podpisał z Torpolem S.A. (wykonawca) aneks do umowy na modernizację linii kolejowej E75 na odcinku Warszawa – Sadowne. W oficjalnym komunikacie PKP PLK informuję, że aneks między innymi „(…) reguluje także zakres i umożliwi przyspieszenie prowadzenia prac na odcinku Zielonka – Wołomin, gdzie w wyniku społecznych protestów, wykonawca nie uzyskał dotychczas decyzji administracyjnych, pozwalających na wybudowanie nowych, bezkolizyjnych skrzyżowań. W związku z tą sytuacją zarządca infrastruktury, wspólnie z wykonawcą, podjęli decyzję o modernizacji obecnie istniejących przejazdów, dodatkowo podwyższając poziom ich bezpieczeństwa”.

Strony